Et banebrytende pilotprogram i Storbritannia utforsker en nyskapende tilnærming for å gjenbruke gateskap, som tradisjonelt brukes til å huse bredbånd og telefonkabler, til ladestasjoner for elektriske kjøretøyer (EV).Ledet av Etc., den digitale inkubasjonsarmen til BT Group, betyr dette initiativet et betydelig skritt mot å oppgradere landets ladeinfrastruktur for elbiler.
Hovedmålet med piloten er å forbedre tilgjengeligheten og skalerbarheten til elbil-ladenettverket ved å bruke eksisterende gatemøbler.Forskning utført av BT Group har avslørt at mangelen på ladeinfrastruktur er en stor avskrekkende faktor for utbredt bruk av elbiler.Overraskende nok sa 38 % av respondentene at de allerede ville eie en elbil hvis lading var mer praktisk, mens 60 % uttrykte misnøye med den nåværende tilstanden til Storbritannias ladeinfrastruktur for elbiler.I tillegg nevnte 78 % av bensin- og dieselsjåførene mangelen på ladestasjoner og bekvemmelighet som betydelige barrierer som hindrer dem i å gå over til elektriske kjøretøy.
For øyeblikket er antallet elbilladere i Storbritannia bare 54 000.Regjeringen har imidlertid satt et ambisiøst mål om å nå 300 000 ladere innen 2030. Tilsvarende står USA overfor en sammenlignbar utfordring, med bare 160 000 offentlige elbilladere tilgjengelig for å imøtekomme den raskt voksende flåten på over 2,4 millioner elektriske kjøretøy.
Den innovative ladeløsningen foreslått av Etc. involverer ettermontering av gateskap med spesialiserte enheter som muliggjør deling av fornybar energi for å drive ladepunkter for elbiler sammen med eksisterende bredbåndstjenester.Denne tilnærmingen eliminerer behovet for ytterligere strømtilkoblinger og maksimerer utnyttelsen av eksisterende infrastruktur.Utplasseringen av disse ladestasjonene vil fokusere på skap som for tiden er i bruk for kobberbredbåndstjenester eller de som er planlagt for pensjonering, tar hensyn til faktorer som tilgjengelig plass og strømkapasitet.
I tilfeller der et skap ikke lenger er nødvendig for bredbåndstjenester, vil utstyret bli resirkulert, og ytterligere ladepunkter for elbiler kan legges til.Etc. gjennomfører omhyggelig en teknisk prøveperiode, med tanke på ulike aspekter som kabinettplassering, strømtilgjengelighet, kundetilgjengelighet, digital kundeopplevelse og tekniske krav.Pilotprogrammet omfatter også kommersielle og operasjonelle hensyn, inkludert å engasjere seg med lokale råd for nødvendige tillatelser, utforske offentlige finansieringsmuligheter, tiltrekke private investeringer og utvikle omfattende økonomiske modeller.
Tom Guy, administrerende direktør for Etc. i BT Group, uttrykte sin entusiasme for prosjektet, og fremhevet dets potensiale til å møte reelle kundeutfordringer og tilpasse seg selskapets misjon om å koble til for alltid.Ved å ombruke gateskap for EV-lading, har pilotprogrammet som mål å overvinne infrastrukturbarrierene som hindrer den utbredte bruken av elektriske kjøretøy i Storbritannia.Denne innovative tilnærmingen har potensial til å frigjøre nye lademuligheter og spille en sentral rolle i å forme et grønnere og mer bærekraftig transportlandskap.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Innleggstid: 12. februar 2024
