8. februar viste en rapport i fellesskap av Ernst & Young og European Electricity Industry Alliance (Eurelektrisk) at antallet elektriske kjøretøyer på europeiske veier kan nå 130 millioner i 2035. Derfor må den europeiske regionen formulere gode politiske svarplaner å takle ladetrykket forårsaket av bølgen i antall elektriske kjøretøyer.
Én av hver 11 nye biler som selges i Europa i 2021 vil være et rent elektrisk kjøretøy, en økning på 63% fra 2020. Det er for tiden 374 000 offentlige ladningshauger i Europa, hvorav to tredjedeler er konsentrert i fem land - Nederland, Frankrike , Italia, Tyskland og Storbritannia. Noen europeiske land har imidlertid ennå ikke nådd en ladebunke hver 100 kilometer. Nivået på infrastruktur Fraværet vil begrense bruken av elektriske kjøretøyer, noe som resulterer i hindringer for promotering.
Rapporten viser at det for øyeblikket er 3,3 millioner elektriske kjøretøyer på veien i Europa. I 2035 vil det være behov for 9 millioner offentlige ladinghauger og 56 millioner husholdningsavlede hauger, for totalt 65 millioner elektriske kjøretøyladnings hauger for å møte den raske veksten av rene elektriske kjøretøyer. Ladebehov for elektriske kjøretøyer.
Serge Colle, Global Energy and Resources Leader i Ernst & Young, sa at for å imøtekomme etterspørselen, vil Europa måtte installere 500 000 offentlige lading av hauger per år innen 2030, og 1 million per år deretter. Men Kristian Ruby, generalsekretær for European Electricity Industry Alliance, sa at byggingen av offentlig ladeinfrastruktur for tiden står overfor store forsinkelser på grunn av planlegging og tillatende problemer.
I prosessen med utvikling av elektriske kjøretøyer i Kina, innser vi at ladeinfrastruktur er en viktig garanti for reiser på elektrisk kjøretøy, og det er også en viktig støtte for å fremme industriell utvikling og fremme energibesparing og utslippsreduksjon. Foreløpig, i Europa, på grunn av gammel byinfrastruktur, tungvint politikk og ujevn befolkningsfordeling, er nye energilading hauger i byer utilgjengelige eller har lave utnyttelsesgrad.
Derfor er det nødvendig å veilede etter retningslinjer og ordne ladinghauger vitenskapelig og rasjonelt, noe som kan gi praktisk ladeopplevelse til brukerne og redusere kostnadene for bedrifter og brukere.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Post Time: Jan-10-2024
