Noen brukere kjøpte 48ANIVÅ 2 EV-laderfor elbiler og tar det for gitt at de kan bruke 48A til å lade elbilen sin. Imidlertid vil de støte på sine egne situasjoner i den faktiske bruksprosessen. Den viktigste situasjonen er om den innebygde laderen til elbiler støtter 48A-lading.
La oss se på ladeeffekten som tilsvarer hver spenning, fordi noen ganger vil bilprodusenten ikke lade direkte ladestrømmen, men ladeeffekten. Hvis brukeren er i USA eller Canada, kan bilen nå den nominelle effekten med støtte fra bilen. Hvis brukeren er i Japan, Sør-Korea eller Taiwan, Kina, bruker bilen også den amerikanske standarddesignen, men spenningen er ikke opp til 240V-inngangen til det amerikanske strømnettet, bare 220V, da vil ikke effekten nå den designede nominelle effekten.
| Inngangsspenning | Inngangsstrøm | Utgangseffekt |
| 240V | 32A | 7,68 kW |
| 240V | 40A | 9,6 kW |
| 240V | 48A | 11,52 kW |
| 220V | 32A | 7,04 kW |
| 220V | 40A | 8,8 kW |
| 220V | 48A | 10,56 kW |
I noen land har ikke folk nivå 2-strøm (240 V) inngang, de har bare 220 V, som Japan, Sør-Korea, deres elbiler er også designet med SAE-standarden (Type 1), men strømsystemet deres er ikke det samme som USA eller Canada, de har bare 220 V strøm, så hvis de kjøper48A elbillader,den kan ikke nå 11,5 kW.
Hva er den innebygde laderen?
Når det er sagt strømforsyningssystemet, la oss ta en titt på den viktigste delen, den innebygde laderen for elbiler, og se hvordan denne prosessen fungerer.
Hva er ombord på Charger?
En innebygd lader (OBC) er en enhet som konverterer vekselstrøm fra en hvilken som helst vekselstrømskilde til praktisk likestrømsform. Den monteres vanligvis inne i kjøretøyet, og hovedfunksjonen er strømkonvertering. Derfor gir innebygde ladere fordelen av å lade elbilen ved hjelp av strømuttaket hjemme. I tillegg eliminerer det behovet for å kjøpe ekstra utstyr for strømkonvertering.
I AC-ladenivå 1 og nivå 2 konverteres vekselstrømmen fra strømnettet til likestrøm av OBC-en for å lade batteriet via batteristyringssystemet (BMS). Spennings- og strømreguleringen utføres av OBC-en. I tillegg er ulempen med AC-lading at effekten blir lav etter hvert som ladetiden øker.
Ladehastigheten, eller den nødvendige inngangsstrømmen, bestemmes av selve elbilen i AC-ladere. Fordi ikke alle elbiler (EV-er) krever samme mengde inngangsladestrøm, må AC-laderen kommunisere med elbilen for å bestemme den nødvendige inngangsstrømmen og etablere et håndtrykk før ladingen kan starte. Denne kommunikasjonen kalles pilotledningskommunikasjon. Pilotledningen identifiserer typen lader som er koblet til elbilen og angir OBC-ens nødvendige inngangsstrøm.
Type innebygd lader
Det finnes hovedsakelig to typer innebygde ladere:
- Enfase innebygd lader
- Trefase innebygd lader
Standard AVID-laderen har en effekt på enten 7,3 kW hvis den bare bruker én fase, eller 22 kW hvis den bruker tre faser. Laderen kan også oppdage om den kun kan bruke én fase eller tre. Når den er koblet til en hjemme-AC-stasjon, som også har en effekt på 22 kW, vil ladetiden kun avhenge av batteriets kapasitet.
Spenningen som denne innebygde laderen kan akseptere er110–260 V ACved tilkobling til kun én fase (og360–440 V(ved bruk av tre faser). Utgangsspenningen som går til batteriet er i området450–850 V.
Hvorfor virket 48A elbilladeren min bare på 8,8 kW?
Nylig har vi en kunde som kjøpte48A nivå 2 elbillader, han har en amerikansk versjon av Bezn EQS for å testeEV-laderPå skjermen kan han se 8,8 kW lading, han er ganske forvirret og kontakter oss. Vi googlet EQS og fant informasjonen nedenfor:
Den opprinnelige lenken erEQS: Ladeøkosystem (mbusa.com)
Vi kan se fra den offisielle informasjonen fra Benz, denMaksimal ladehastighet på nivå 2 er 9,6 kWLa oss tilbake til det første bordet, som betyr kl.240V inngang, den støtter bareMaksimalt 40 Amp ladingHer er én betingelse, at inngangsspenningen er "240V«. Hadde han 240V i huset deres? Svaret er «NEI», bare220Vinngangsspenning tilgjengelig i huset hans, fordi han ikke er i USA eller Canada. Så la oss gå tilbake til tabellen ovenfor, 220V inngang * 40A = 8,8 kw.
Så grunnen til at en48A nivå 2 elbilladerLader bare ved 8,8 kW, vet du det nå?
Publisert: 19. desember 2022
