Elbilbatterier er den dyreste enkeltkomponenten i en elbil.
Den høye prislappen betyr at elbiler er dyrere enn andre drivstofftyper, noe som bremser bruken av massebiler.
Litium-ion
Litium-ion-batterier er de mest populære.Uten å gå i for mye detaljer, lader de ut og lades opp ettersom elektrolytten bærer positivt ladede litiumioner fra anoden til katoden, og omvendt.Imidlertid kan materialene som brukes i katoden variere mellom litium-ion-batterier.
LFP, NMC og NCA er tre forskjellige underkjemier av litiumionbatterier.LFP bruker litiumfosfat som katodemateriale;NMC bruker litium, mangan og kobolt;og NCA bruker nikkel, kobolt og aluminium.
Fordeler med litium-ion-batterier:
● Billigere å produsere enn NMC- og NCA-batterier.
● Lengre levetid – leverer 2500-3000 fulle lade-/utladingssykluser sammenlignet med 1000 for NMC-batterier.
● Generer mindre varme under lading slik at den kan opprettholde en høyere strømhastighet lenger inn i ladekurven, noe som fører til raskere lading uten batteriskade.
● Kan lades til 100 % med liten batteriskade, da det hjelper til med å kalibrere batteriet og gi mer nøyaktige rekkeviddeanslag – Eiere av modell 3 med et LFP-batteri anbefales å holde ladegrensen satt til 100 %.
I fjor tilbød Tesla faktisk sine Model 3-kunder i Amerika å velge mellom et NCA- eller et LFP-batteri.NCA-batteriet var 117 kg lettere og tilbød 10 miles større rekkevidde, men hadde mye lengre ledetid.Tesla anbefaler imidlertid også at NCA-batterivarianten kun lades til 90 % av kapasiteten.Med andre ord, hvis du planlegger å bruke hele utvalget regelmessig, kan LFP fortsatt være det bedre alternativet.
Nikkel-metallhydrid
Nikkel-metallhydrid-batterier (forkortet til NiMH) er det eneste reelle alternativet til litium-ion-batterier som for tiden er på markedet, selv om de vanligvis finnes i hybride elektriske kjøretøy (for det meste Toyota) i motsetning til rene elektriske kjøretøy.
Hovedårsaken til dette er at energitettheten til NiMH-batterier er hele 40 % lavere enn litium-ion-batterier.
Innleggstid: 25. mars 2022
