V2V er faktisk den såkalte gjensidige ladeteknologien mellom kjøretøy, som kan lade batteriet til et annet elektrisk kjøretøy gjennom en ladepistol. Det finnes gjensidig ladeteknologi mellom likestrømsbiler og gjensidig ladeteknologi mellom vekselstrømsbiler. AC-biler lader hverandre. Generelt påvirkes ladeeffekten av billaderen, og ladeeffekten er ikke stor. Faktisk er den noe lik V2L. Gjensidig ladeteknologi mellom likestrømsbiler har også visse kommersielle bruksscenarier, nemlig V2V-teknologi med høy effekt. Denne gjensidige ladeteknologien mellom kjøretøy og kjøretøy med høy effekt er fortsatt god for elektriske kjøretøy med lang rekkevidde.
Bruksscenarioer for V2V-ladere
1. Nødredning ved veien kan åpne opp for en ny virksomhet for selskaper som driver med veiredning, som også er et stadig økende marked. Når du støter på et nytt energikjøretøy med strømmangel, kan du direkte trekke ut den gjensidige billaderen som er plassert i bagasjerommet på det nye energikjøretøyet. Det er enkelt og problemfritt å lade den andre parten.
2. For nødsituasjoner på motorveier og midlertidige arrangementssteder, som en mobil hurtigladestabell, har den fordelen at den er installasjonsfri og ikke tar opp plass. Den kan kobles direkte til trefasestrøm ved behov, og kan også kobles til operativsystemet for lading. I løpet av ferietrafikken, så lenge motorveiselskapets transformatorlinjer er tilstrekkelige, kan tilgang til disse mobile ladestablene i stor grad redusere ladetrykket og administrasjons-, drifts- og vedlikeholdskostnadene som pleide å stå i kø i fire timer av gangen.
3. Utendørs reise, hvis du har det travelt på forretningsreise eller reiser, eller hvis du bare har et nytt energikjøretøy med DC-lading, utstyrt med en mobil DC-ladehaug, kan du trygt ta en tur på farten!
Verdien av V2V-lading
1. Delingsøkonomi: V2V-lading kan være en del av deleøkonomien for elbiler. Delingsplattformen for elbiler kan gi tilstrekkelig strøm til at kjøretøyet kan lånes gjennom lading, og dermed forbedre tilgjengeligheten til tjenesten.
2. Energibalanse: I noen tilfeller kan noen områder ha energioverskudd, mens andre områder kan oppleve strømmangel. Gjennom V2V-lading kan elektrisk energi overføres fra områder med overskudd til områder med knapphet for å oppnå energibalanse.
3. Øk påliteligheten til elbiler: V2V-lading kan øke påliteligheten til elbiler, fordi et kjøretøy i noen tilfeller ikke kan kjøre på grunn av batteriproblemer, men med hjelp fra andre kjøretøy er det fortsatt mulig å fortsette å kjøre.
Vanskeligheter med å implementere V2V-lading
1Tekniske standarder: For øyeblikket er det ikke etablert en enhetlig V2V-ladeteknologistandard. Mangelen på standarder kan føre til inkompatibilitet mellom enheter fra forskjellige produsenter, noe som begrenser systemets skalerbarhet og interoperabilitet.
2 Effektivitet: Energitap under overføring er et problem. Trådløs energioverføring lider vanligvis av visse energitap, noe som kan være en viktig faktor ved lading av elbiler.
3 Sikkerhet: Siden det er snakk om direkte energioverføring, må sikkerheten til V2V-ladesystemet sikres. Dette inkluderer å forhindre potensielle ondsinnede angrep og forhindre at elektromagnetisk stråling påvirker menneskekroppen.
4 Kostnad: Implementering av et V2V-ladesystem kan innebære modifikasjoner av kjøretøy og bygging av tilhørende infrastruktur, noe som kan føre til høyere kostnader.
5 Forskrifter og retningslinjer: Mangelen på klare forskrifter og politiske rammeverk kan også være et problem for V2V-lading. Ufullstendige relevante forskrifter og retningslinjer kan hindre en utbredt bruk av V2V-ladeteknologi.
Hvis du vil vite mer om dette, er du velkommen til å kontakte oss.
Tlf: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Publisert: 09. mai 2024
