Så vidt jeg vet er fristen 1. september 2021. Hvert land har ulike importkrav for ladehauger for elbiler. Disse kravene involverer vanligvis elektriske standarder, sikkerhetsforskrifter, sertifiseringsprosedyrer osv. Her er noen typiske krav for enkelte land:
1. USA: Kravene til ladehauger for elektriske kjøretøy i USA er generelt underlagt National Electrical Code (NEC) og sikkerhetsstandarder. Ladehauger må overholde relevante sertifiseringer og spesifikasjoner, slik som UL-standarder (Underwriters Laboratories).
2. Europa: Kravene til ladehauger i europeiske land styres vanligvis av europeiske standarder (EN). Det finnes ulike typer ladegrensesnitt i Europa, som Type 2 (Mennekes), CCS (Combined Charging System), CHAdeMO osv. Ladebunker må støtte de tilsvarende grensesnittene og overholde relevante standarder og sertifiseringer.
3. Kina: Kina's krav til ladehauger for elektriske kjøretøy er underlagt nasjonale standarder og reguleringsorganer. GB/T 18487 er Kina's nasjonale standard for ladeinfrastruktur for elbiler. Ladehauger må være i samsvar med denne standarden for å sikre ladesikkerhet og kompatibilitet.
4. Japan: Japan'Kravene til ladehauger for elektriske kjøretøy er regulert av spesifikke sertifiseringsbyråer og standarder, for eksempel JARI (Japan Automobile Research Institute)-sertifisering.
5. Canada: Canada'Kravene til elbilladere påvirkes ofte av nasjonale og lokale forskrifter for å sikre sikkerhet og kompatibilitet.
Vær oppmerksom på at disse kravene kan endre seg over tid, og forskjellige land kan ha forskjellige krav. Derfor, hvis du har spesifikke behov for importerte ladehauger, er det best å kontakte relevante offentlige avdelinger eller sertifiseringsbyråer direkte i mållandet eller regionen for å få de siste kravene og informasjonen.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Innleggstid: 11. oktober 2023
