Det totale antallet likestrømsladere til elbiler i landet mitt har nådd 10,244 millioner, noe som sikrer lading for 24 millioner nye energibiler.

En nylig pressekonferanse holdt av National Energy Administration introduserte at per slutten av juni i år var det totale antalletDC EV-laderi landet nådde 10,244 millioner, en økning på 54 % fra året før; blant dem var det 3,122 millioner offentligeDC EV-laderog 7,122 millioner private pæler. Den totale nominelle effekten til offentligeDC EV-laderoversteg 110 millioner kilowatt, og sikrer ladebehovet til 24 millioner nye energikjøretøyer.

Zhang Xing, nestleder i den generelle avdelingen i den nasjonale energiadministrasjonen, introduserte at i første halvdel av året,DC EV-laderVolumet av nye energikjøretøyer på landsbasis var omtrent 51,3 milliarder kWh, en økning på 40 % fra året før. Årets «1. mai»-helgdag var en dag.DC EV-laderTrafikkmengden på motorveiene nådde rekordhøye nivåer.

For å skape en intercityDC EV-ladernettverk som effektivt oppfyller langdistansebehovene til nye energikjøretøyer, utstedte Energimyndighetene, sammen med Samferdselsdepartementet, «Melding om ytterligere forbedring av servicegarantinivået forDC EV-laderpå motorveier i store helligdager», og fortsatte å øke utformingen avDC EV-laderPer nå, totalt 27 200DC EV-laderhar blitt bygget i serviceområder for motorveier (inkludert parkeringsområder), som i hovedsak dekker alle provinser i landet.

Den nasjonale energiadministrasjonen organiserte noen fylker og kommuner for å utføre bygging og anvendelse avDC EV-laderMer enn en tredjedel av provinsene i landet har utplassertDC EV-ladertil alle kommuner, noe som har støttet utviklingen av nye energikjøretøy i landlige områder sterkt.

Ifølge rapporter har det nasjonale energiverket utstedt «Retningslinjer for utarbeidelse av planlegging av ladeanlegg for elektriske kjøretøy» for å veilede lokale myndigheter i å planlegge byggeskala, nettverksstruktur, layoutfunksjoner og utviklingsmodeller vitenskapelig for å bedre imøtekommeDC EV-laderbehov i ulike felt og scenarier.

Samtidig akselererte det også anvendelsen av integrering og interaksjon mellom kjøretøy og strømnett. Den nasjonale energiadministrasjonen veiledet lokale myndigheter og relaterte bedrifter til å utføre støttende politisk forskning og teknisk verifisering for interaksjon mellom kjøretøy og strømnett. Shenzhen, Guangxi og andre regioner fremmet aggregering av ressurser for interaksjon mellom kjøretøy og strømnett for å delta i kraftmarkedet og etterspørselsrespons, noe som effektivt reduserte toppbelastninger og fremmet forbruket av ny energi.

I neste steg vil Energimyndighetene fortsette å fremme byggingen av et høykvalitetsanlegg.DC EV-ladersystem for å bistå den grønne og lavkarbonomstillingen av transport og byggingen av et moderne infrastruktursystem.

Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-post:sale02@cngreenscience.com| WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Nettsted:www.cngreenscience.com