Starbucks har, i samarbeid med den svenske bilprodusenten Volvo, tatt et betydelig skritt inn i markedet for elbiler (EV) ved å installere ladestasjoner for elbiler på 15 av sine lokasjoner i fem amerikanske stater. Dette samarbeidet tar sikte på å håndtere mangelen på ladeinfrastruktur for elbiler i Nord-Amerika og imøtekomme den økende interessen for elbiler blant forbrukere.
Partnerskapsdetaljer:
Starbucks og Volvo har installert 50 Volvo-ladestasjoner ved Starbucks-butikker i Colorado, Utah, Idaho, Oregon og Washington. Disse stasjonene kan lade alle elbiler med en CCS1- eller CHAdeMO-kontakt, noe som sikrer bekvemmelighet og tilgjengelighet for elbileiere.
Målgruppe for underforsynte korridorer:
Beslutningen om å installere ladestasjoner langs den tusen mil lange ruten som forbinder Denver og Seattle ble drevet av den underforsynte naturen til denne korridoren. Seattle og Denver er begge raskt voksende elbilmarkeder, men mangelen på eksisterende infrastruktur langs denne ruten ga en mulighet for Starbucks og Volvo til å møte ladebehovene til elbileiere som reiser mellom disse byene.
Håndtering av gap i ladeinfrastruktur:
Samarbeidet mellom Starbucks og Volvo er et svar på den utilstrekkelige ladeinfrastrukturen for elbiler i Nord-Amerika. Per sommer hadde USA bare 32 000 offentlig tilgjengelige DC-hurtigladere, betydelig færre sammenlignet med landets 2,3 millioner elbiler. Starbucks og Volvo har som mål å bidra til å tette dette gapet og legge til rette for bruk av elbiler ved å tilby flere ladealternativer til forbrukerne.
Bransjetrend:
Starbucks er ikke alene om å anerkjenne viktigheten av å utvide ladeinfrastrukturen. Andre store mat- og detaljhandelskjeder, inkludert Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven og Subway, har enten allerede lagt til eller planlagt å legge til elbilladere utenfor butikkene sine. Denne voksende trenden gjenspeiler den økende etterspørselen etter elbiler og behovet for å støtte markedsekspansjonen deres med tilgjengelige ladeløsninger.
Kompatibilitet og bransjestandarder:
De fleste elektriske kjøretøy som ikke er fra Tesla i USA bruker CCS1-kontakter for lading, som har blitt den bredt brukte standarden i Nord-Amerika. Imidlertid bruker visse asiatiske bilprodusenter, inkludert Nissan, CHAdeMO-kontakter. Tesla, derimot, utviklet sin egen ladekontakt og -port, kjent som North American Charging Standard (NACS), som blir tatt i bruk av flere bilprodusenter for deres kommende elbilmodeller.
Fremtidsplaner og forpliktelser:
Starbucks uttrykte sin intensjon om å tilby ladestasjoner for elbiler som er kompatible med NACS-kontakter, noe som signaliserer sin forpliktelse til å støtte det bredere elbilmarkedet. Selskapet utforsker også partnerskap med andre bilprodusenter for å utvide nettverket av ladestasjoner for elbiler, noe som ytterligere bidrar til veksten av elbilinfrastruktur og bærekraftig transport.
Konklusjon:
Starbucks, i samarbeid med Volvo, gjør betydelige fremskritt i å utvide ladeinfrastrukturen for elbiler i fem amerikanske stater. Ved å installere Volvo-ladestasjoner i butikkene sine langs Denver-Seattle-korridoren, tar Starbucks sikte på å håndtere gapet i ladeinfrastrukturen og fremme bruk av elbiler. Dette initiativet er i tråd med bransjetrenden med store mat- og detaljhandelskjeder som investerer i ladeinfrastruktur for elbiler. Med planer om å tilby NACS-kompatible ladestasjoner og utforske ytterligere partnerskap, er Starbucks forpliktet til å støtte fremtiden for bærekraftig transport.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Publisert: 25. desember 2023
