Starbucks, i samarbeid med den svenske bilprodusenten Volvo, har tatt et betydelig skritt inn i Electric Vehicle (EV) -markedet ved å installere elektriske billadestasjoner på 15 av sine lokasjoner i fem amerikanske stater. Dette samarbeidet tar sikte på å adressere mangelen på ladeinfrastruktur for EV i Nord -Amerika og imøtekomme den økende interessen for elektriske kjøretøyer blant forbrukere.
Partnerskapsdetaljer:
Starbucks og Volvo har installert 50 Volvo ladestasjoner i Starbucks -butikker i Colorado, Utah, Idaho, Oregon og Washington. Disse stasjonene er i stand til å lade opp en elbil med en CCS1- eller Chademo -kontakt, noe som sikrer bekvemmelighet og tilgjengelighet for EV -eiere.
Målrettet undervurdert korridor:
Avgjørelsen om å installere ladestasjoner langs ruten tusen mil som forbinder Denver og Seattle ble drevet av den undervurderte naturen til denne korridoren. Seattle og Denver er begge raskt voksende EV -markeder, men mangelen på eksisterende infrastruktur langs denne ruten ga en mulighet for Starbucks og Volvo til å dekke ladebehovene til EV -eiere som reiser mellom disse byene.
Adressering av ladeinfrastrukturgap:
Satsingen mellom Starbucks og Volvo er et svar på den utilstrekkelige ladeinfrastrukturen for EVs i Nord -Amerika. Fra og med i sommer hadde USA bare 32 000 offentlig tilgjengelige DC Fast Chargers, betydelig færre sammenlignet med landets 2,3 millioner elbiler. Starbucks og Volvo tar sikte på å bidra til å lukke dette gapet og legge til rette for adopsjonen av EV -er ved å gi flere ladealternativer til forbrukerne.
Bransjetrend:
Starbucks er ikke alene om å erkjenne viktigheten av å utvide ladeinfrastrukturen. Andre store mat- og detaljhandelskjeder, inkludert Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven og Subway, har enten allerede lagt til eller planlagt å legge EV-ladere utenfor butikkene sine. Denne økende trenden gjenspeiler den økende etterspørselen etter EV -er og behovet for å støtte markedsutvidelsen med tilgjengelige ladeløsninger.
Kompatibilitet og bransjestandarder:
De fleste ikke-Tesla elektriske kjøretøyer i USA bruker CCS1-kontakter for lading, som har blitt den bredt vedtatte standarden i Nord-Amerika. Imidlertid bruker visse asiatiske bilprodusenter, inkludert Nissan, Chademo -kontakter. Tesla utviklet derimot sin egen ladekontakt og port, kjent som den nordamerikanske ladestandarden (NACS), som blir adoptert av flere bilprodusenter for deres kommende EV -modeller.
Fremtidsplaner og engasjement:
Starbucks uttrykte sin intensjon om å tilby EV -ladestasjoner som er kompatible med NACS -kontakter, og signaliserte dets forpliktelse til å støtte det bredere EV -markedet. Selskapet utforsker også partnerskap med andre bilprodusenter for å utvide nettverket av EV -ladestasjoner, og bidrar ytterligere til veksten av EV -infrastruktur og bærekraftig transport.
Konklusjon:
Starbucks, i samarbeid med Volvo, gjør betydelige fremskritt i å utvide EV -ladeinfrastruktur over fem amerikanske stater. Ved å installere Volvo-ladestasjoner i butikkene langs Korridoren i Denver-Seattle, har Starbucks som mål å adressere ladeinfrastrukturgapet og fremme adopsjonen av elektriske kjøretøyer. Dette initiativet er i samsvar med bransjetrenden med større mat- og detaljhandelskjeder som investerer i EV -lading infrastruktur. Med planer om å tilby NACS-kompatible ladestasjoner og utforske flere partnerskap, er Starbucks forpliktet til å støtte fremtiden for bærekraftig transport.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Post Time: DEC-25-2023
