I en banebrytende utvikling kjøpte amerikanere over en million elektriske kjøretøyer (EV) i 2023, og markerte det høyeste antallet EV -salg på ett år i landets historie.
I følge en rapport fra Bloomberg New Energy Finance ble mer enn 960 000 fullelektriske kjøretøyer solgt til og med oktober. Med det forventede salget i de påfølgende månedene, ble milepælen for million enheter oppnådd forrige måned.
Cox Automotive, en fremtredende tracker av amerikansk bilsalg, bekreftet dette estimatet. Bølgen i salg kan først og fremst tilskrives det økende utvalget av EV -modeller som er tilgjengelige på markedet. I andre halvdel av 2023 var det 95 forskjellige EV -modeller tilgjengelig i USA, noe som indikerte en økning på 40% på bare ett år.
I tillegg har inflasjonsreduksjonsloven, som tilbyr skattekreditter for EV -kjøp, spilt en betydelig rolle i å øke salget. Elektriske kjøretøy sto for omtrent 8% av alt nytt kjøretøysalg i USA i løpet av første halvdel av 2023, i henhold til Bloomberg NEF -rapporten.
Imidlertid er dette tallet fremdeles betydelig lavere enn Kina, der EV -er utgjorde 19% av alt kjøretøysalg. Globalt utgjorde EVs 15% av det nye salget av passasjerbiler.
I første halvdel av 2023 holdt Kina ledelsen i det globale EV -salget med 54%, etterfulgt av Europa med 26%. USA, som verdens tredje største EV-marked, utgjorde bare 12%.
Til tross for det økende salget av EV -er, fortsetter globale karbonutslipp fra kjøretøyer å stige. Bloomberg NEF -data indikerer at Nord -Amerika, inkludert USA, fortsetter å produsere det høyeste volumet av karbonutslipp fra veitransport sammenlignet med andre store globale regioner.
Bloomberg NEF -rapporten antyder at det vil ta inntil senere i dette tiåret for elektriske kjøretøyer å ha en meningsfull innvirkning på globale karbonutslipp.
Corey Cantor, en seniorforbund for elektriske kjøretøyer på BNEF, fremhevet fremgangen av selskaper som Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo og BMW i det amerikanske markedet, bortsett fra Tesla.
Ford rapporterte rekordstor EV-salg i november, inkludert sterkt salg for F-150 Lightning Electric Truck, en modell som produksjonen hadde blitt skalert tilbake tidligere.
Cantor uttalte at markedet som helhet forventes å se over 50% vekst fra året før, noe som er en sunn trend med tanke på det høye salgsgrunnlaget fra året før.
Mens det var rapporter om en liten nedgang i EV -etterspørselen i år, var det minimalt, ifølge Cantor. Til syvende og sist var amerikansk EV -salg bare noen hundre tusen enheter lavere enn anslått.
Stephanie Valdez Streaty, direktøren for bransjeinnsikt ved Cox Automotive, tilskrev det litt lavere salget til et skifte fra tidlige adoptere til mer forsiktige mainstream -bilkjøpere.
Hun la også vekt på behovet for bilforhandlere for å forbedre kundeopplæringen angående fordelene og verdien av elektriske kjøretøyer.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Post Time: Jan-06-2024
