Nye energikjøretøyer har vært et høydepunkt i Kinas bilindustri de siste årene. Kinas nye energikjøretøyproduksjon og salg har rangert først i verden i ni år på rad. I 2023 vil Kina eksportere 4,91 millioner komplette kjøretøyer, hvorav 1,203 millioner er nye energikjøretøyer, en økning på 77,6%fra år til år.
For noen bilentusiaster er gleden ved kjøring assosiert med brølet fra motorer og manuelle girkasser. Så hvordan tolker du nyheten om "totalt forbud mot salg av drivstoffbiler"? Nylig, i "Let's Talk" -programmet, sa Chen Qingquan, akademiker av Chinese Academy of Engineering and Founder of the World Electric Vehicle Association, at lovens betydning er å fremme innovasjon av forskere. Samtidig er "å forby salg av drivstoffbiler" ikke det samme som å "forby forbrenningsmotorer."
Overfor uttalelsen om at "kinesiskproduserte elektriske kjøretøyer forbikjører hjørner", sa akademiker Chen Qingquan at han foretrekker å kalle det "å endre baner og forbikjøring": "Jeg liker å bruke" å skifte baner og forbikjøring "i stedet for" forbikjøring på hjørner, 'fordi vi ikke er opportunistiske. "
I følge data fra passasjerbilmarkedets felles filial av China Automobile Dealers Association, fra 1. til 14. april, detaljerte mitt lands nye marked for energikjøretøyer 260 000 enheter, en økning på 32%fra år til år. I begynnelsen av april var detaljhandelgjennomtrengningen av nye energi -passasjerbiler. Prisen var 50,39%, og overgikk tradisjonelle drivstoffpassasjerbiler for første gang.
Elektriske biler kan virke som en ny oppfinnelse, men faktisk har mennesker brukt elbiler for mer enn 100 år siden. Akademiker Chen Qingquan introduserte at verdens første anerkjente elbil ble født mellom 1832 og 1839, mer enn et halvt århundre tidligere enn forbrenningsmotorbiler.
På begynnelsen av 1900 -tallet ble elbiler en gang foretrukket av fasjonable kvinner. Senere, med økningen av drivstoffbiler, så det ut til at elektriske kjøretøy ble glemt i hjørnet av tiden. Det var først på 1970 -tallet, med fremveksten av oljekrisen, oppvåkningen av miljøbevissthet og teknologisk fremgang, at elektriske kjøretøyer gradvis kom tilbake til det offentlige øyet.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Post Time: Mai-02-2024
