Nye energikjøretøyer har vært et høydepunkt i Kinas bilindustri de siste årene. Kinas produksjon og salg av nye energibiler har rangert først i verden i ni år på rad. I 2023 vil Kina eksportere 4,91 millioner komplette kjøretøy, hvorav 1,203 millioner er nye energikjøretøyer, en år-til-år økning på 77,6 %.
For noen bilentusiaster er kjøregleden forbundet med brølet fra motorer og manuelle girkasser. Så, hvordan skal man tolke nyhetene om "totalt forbud mot salg av drivstoffbiler"? Nylig, i "La oss snakke"-programmet, sa Chen Qingquan, akademiker ved Chinese Academy of Engineering og grunnlegger av World Electric Vehicle Association, at betydningen av loven er å fremme innovasjon av forskere. Samtidig er ikke «å forby salg av drivstoffbiler» det samme som å «forby forbrenningsmotorer».
Stilt overfor utsagnet om at "kinesisk produserte elektriske kjøretøy kjører forbi i svinger," sa akademiker Chen Qingquan at han foretrekker å kalle det "å bytte kjørefelt og forbikjøre": "Jeg liker å bruke 'bytte kjørefelt og forbikjøring' i stedet for å kjøre forbi. hjørner, fordi vi ikke er opportunistiske.»
Ifølge data fra Passenger Car Market Joint Branch av China Automobile Dealers Association, fra 1. til 14. april, solgte mitt lands nye energimarked for personbiler 260 000 enheter, en år-til-år økning på 32 %. I begynnelsen av april, detaljhandelen penetrasjon av nye energi personbiler. Raten var 50,39%, overgår tradisjonelle drivstoff personbiler for første gang.
Elbiler kan virke som en ny oppfinnelse, men faktisk har mennesker brukt elbiler for mer enn 100 år siden. Akademiker Chen Qingquan introduserte at verdens første anerkjente elbil ble født mellom 1832 og 1839, mer enn et halvt århundre tidligere enn biler med forbrenningsmotor.
På begynnelsen av 1900-tallet var elbiler en gang foretrukket av fasjonable kvinner. Senere, med fremveksten av drivstoffkjøretøyer, så det ut til at elektriske kjøretøyer ble glemt i tidens hjørne. Det var ikke før på 1970-tallet, med fremveksten av oljekrisen, oppvåkningen av miljøbevissthet og teknologisk fremgang, at elektriske kjøretøy gradvis kom tilbake til offentligheten.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Innleggstid: mai-02-2024
