1. Overview av AC Pile
AC Pile er en strømforsyningsenhet som er fast installert utenfor det elektriske kjøretøyet og koblet til AC-strømnettet for å gi vekselstrøm for det elektriske kjøretøyet ombordlader. AC Pile Output Enfase/tre-fase vekselstrøm gjennom kjøretøyladeren til DC-strøm til kjøretøyets batterilading, strømmen er generelt mindre (7 kW,11kw,22KW, etc.), er ladehastigheten generelt tregere, så den er vanligvis installert på parkeringsplassen for samfunnet og andre steder.
2.ac haugeklassifisering
| Klassifikasjon | Navn | Beskrivelse |
| Installasjonssted
| Offentlig lading haug | Konstruert på den offentlige parkeringsplassen kombinert med parkeringsplassen, og leverer offentlig ladetjeneste for sosiale kjøretøyer som lades haug. |
| Spesialisert ladehau | Konstruert på enhetens egen parkeringsplass for enhetens interne bruk av ladehaugen. | |
| Selvbruk lade haug | Lading haug konstruert i individets egen garasje for å gi lade for private brukere. | |
| Installasjonsmetode | Gulvmontert ladehauge | Egnet for installasjon på parkeringsplasser som ikke er i nærheten av vegger. |
| Veggmontert ladingspost | Passer for installasjon på parkeringsplasser nær veggen. | |
| Antall ladingplugger | Enkeltstøpsel | En ladinghaugmed bare enstøpsel, generelt mer ACEV -ladere. |
| Dobbeltstøpsel | Lading haug med toplugger, både DC og AC. |
3. Sammenleggelse av AC -ladebunke
AC -lading haug har 4 hovedmoduler fra utsiden til innsiden: AC Pile Column, AC Pile Shell, AC LadingStøpsel, AC Pile hovedkontroll.
3.1 AC Pile Column
AC -ladingpunkt Generelt sett har veggmontert type og gulv-stående type, gulvadestående type generelt trenger kolonne, kolonne er en viktig del avgulvadestående type ladingstasjon, laget av høy styrke aluminiumlegeringsmateriale. Det er støttestrukturen til ladehaugen, som støtter den viktige delen som trengs for batterilading, så dens kvalitet og strukturelle stabilitet er veldig viktig.
3.2 AC Pile Shell
Lading av haugeskall, hovedfunksjonen er å fikse/beskytte de interne komponentene, der skallet inneholder: indikator, visning, sveipekortleser, nødstoppknapp, skallbryter.
1. Indikator: Angir løpestatusen til hele maskinen.
2. Display: Displayet kan kontrollere hele maskinen og vise løpestatus og parametere for hele maskinen.
3. Sveipekort: Støtt det fysiske trekkkortet for å starte ladehaugen og sette opp ladekostnaden.
4. Nødstoppknapp: Når det er en nødsituasjon, kan du trykke på nødstoppknappen for å slå av ladehaugen.
5. Skallbryteren: Bryteren til skallet til ladehaugen, etter å ha åpnet den, kan den komme inn i det indre av ladehaugen.
3.3AC -ladingstøpsel
Hovedrollen ved ladingStøpsel er å koble tilBillading grensesnitt for å lade bilen. AC Pile ladingstøpsel I henhold til den nåværende nye nasjonale standarden er 7 hull. Den inneholder hovedsakelig tre deler i ladehaugen: ladingStøpsel terminalblokk, ladingStøpsel og ladingStøpsel holder.
1. LadingStøpsel Terminalblokk: Kobler til ladehaugen, fikser ladingenStøpsel kabellegeme, og ladingenStøpsel er koblet til ladehelleskallet fra da av.
2. LadingStøpsel: Koble til ladeposten og billadeporten for å lade bilen.
3. LadingStøpsel Holder: Hvor ladingenStøpsel er plassert uten lading.
3.4 AC Pile Master Control
Ac haugmasterkontroll er hjernen eller hjertet avAC EV -lader, kontrollere operasjonen og dataene til hele ladningshaugen. Kjernemodulene for hovedkontrollen er som følger:
1. Mikroprosessormodul
2. Kommunikasjonsmodul
3. Ladingskontrollmodul
4. Sikkerhetsbeskyttelsesmodul
5.Sensormodul
Post Time: Aug-03-2023
