1. Oversikt over AC-pæl
En vekselstrømssøyle er en strømforsyningsenhet som er fast installert utenfor det elektriske kjøretøyet og koblet til strømnettet for å forsyne kjøretøyets lader med vekselstrøm. En vekselstrømssøyle sender ut enfaset/trefase vekselstrøm gjennom kjøretøyladeren til likestrøm som lader kjøretøyets batteri. Effekten er vanligvis mindre (7 kW,11kw,22kw, osv.), er ladehastigheten generelt lavere, så den installeres vanligvis på fellesparkeringsplassen og andre steder.
2. AC-haugklassifisering
| Klassifikasjon | Navn | Beskrivelse |
| Installasjonssted
| Offentlig ladehaug | Bygget på en offentlig parkeringsplass kombinert med bilparkeringsplassen, og tilbyr offentlig ladetjeneste for ladestabler for sosiale kjøretøy. |
| Spesialisert ladehaug | Konstruert på enhetens egen parkeringsplass for enhetens interne bruk av ladepælen. | |
| Ladehaug for selvbruk | Ladestasjon konstruert i privatpersonens egen garasje for å tilby lading for private brukere. | |
| Installasjonsmetode | Gulvmontert ladehaug | Egnet for montering på parkeringsplasser som ikke er nær vegger. |
| Veggmontert ladestolpe | Egnet for montering på parkeringsplasser nær veggen. | |
| Antall ladingerplugger | Enkeltstøpsel | En ladinghaugmed bare énstøpsel, generelt mer klimaanleggElbilladere. |
| Dobbeltstøpsel | Ladehaug med toplugger, både likestrøm og vekselstrøm. |
3. Sammensetning av AC-ladehaug
AC-ladestabler har fire hovedmoduler fra utsiden til innsiden: AC-stablersøyle, AC-stablerskal, AC-ladingStøpsel, AC-pel hovedkontroll.
3.1 AC-pelesøyle
AC-ladingpunkt vanligvis har veggmontert type og gulvstående type, gulvstående type trenger vanligvis søyle, søyle er en viktig del avgulvstående ladingstasjon, laget av høyfast aluminiumslegering. Det er støttestrukturen til ladestaben, som støtter den viktige delen som trengs for batterilading, så kvaliteten og strukturelle stabiliteten er svært viktig.
3,2 AC-pelskall
Ladeskall, hovedfunksjonen er å fikse/beskytte de interne komponentene, der skallet inneholder: indikator, display, kortleser, nødstoppknapp, skallbryter.
1. Indikator: Indikerer driftsstatusen til hele maskinen.
2. Skjerm: Skjermen kan styre hele maskinen og vise driftsstatus og parametere for hele maskinen.
3. Dra kortet: støtt det fysiske trekkkortet for å starte ladehaugen og betale ladekostnaden.
4. Nødstoppknapp: I en nødsituasjon kan du trykke på nødstoppknappen for å slå av ladestaben.
5. Skallbryter: Bryteren på skallet til ladestakken, etter åpning kan den komme inn i ladestakkens indre.
3.3AC-ladingstøpsel
Hovedrollen til ladingStøpsel er å koble tilbillading grensesnitt for å lade bilen. AC-haugladningstøpsel I henhold til den nåværende nye nasjonale standarden er det 7 hull. Den inneholder hovedsakelig tre deler i ladehaugen: ladeStøpsel terminalblokk, ladingStøpsel og ladingStøpsel holder.
1. LadingStøpsel terminalblokk: kobles til ladestaven, fester ladestasjonenStøpsel kabelhuset og laderenStøpsel er koblet til ladehaugens skall fra da av.
2. LadingStøpselKoble til ladestolpen og bilens ladeport for å lade bilen.
3. LadingStøpsel innehaver: hvor ladestasjonenStøpsel plasseres uten lading.
3.4 AC-pælehovedkontroll
AC-haugmasterkontrollen er hjernen eller hjertet tilAC elbillader, som kontrollerer driften og dataene til hele ladehaugen. Kjernemodulene i hovedkontrollen er som følger:
1. Mikroprosessormodul
2. Kommunikasjonsmodul
3. Ladekontrollmodul
4. Sikkerhetsbeskyttelsesmodul
5. Sensormodul
Publisert: 03.08.2023
