1.Oversikt over AC Pile
AC-pile er en strømforsyningsenhet som er fast installert utenfor det elektriske kjøretøyet og koblet til vekselstrømnettet for å gi vekselstrøm til elbilens innebygde lader. AC haug utgang enfase/tre-fase AC strøm gjennom kjøretøyladeren til likestrøm til kjøretøyets batterilading, effekten er generelt mindre (7kw,11kw,22kw, etc.), er ladehastigheten generelt lavere, så den er vanligvis installert på fellesparkeringsplassen og andre steder.
2. AC-peleklassifisering
| Klassifikasjon | Navn | Beskrivelse |
| Installasjonssted
| Offentlig ladebunke | Bygget på den offentlige parkeringsplassen kombinert med parkeringsplassen, gir offentlig ladetjeneste for sosiale kjøretøyer ladehaug. |
| Spesialisert ladehaug | Oppført på enhetens egen parkeringsplass for enhetens innvendige bruk av ladehaugen. | |
| Selvbruk ladehaug | Ladehaug konstruert i den enkeltes egen garasje for å gi lading til private brukere. | |
| Installasjonsmetode | Gulvmontert ladehaug | Egnet for montering på parkeringsplasser som ikke er nær vegger. |
| Veggmontert ladestolpe | Egnet for montering på parkeringsplasser nær veggen. | |
| Antall ladingerplugger | Enkeltstøpsel | En oppladninghaugmed bare énstøpsel, generelt mer ACEV ladere. |
| Dobbeltstøpsel | Ladehaug med toplugger, både DC og AC. |
3. Sammensetning av AC-ladestabel
AC-ladestabel har 4 hovedmoduler fra utsiden til innsiden: AC-pelesøyle, AC-peleskall, AC-ladingStøpsel, AC pel hovedkontroll.
3.1 AC pelsøyle
AC ladingpunkt har generelt veggmontert type og gulvstående type, gulvstående type trenger generelt søyle, søyle er en viktig del avgulvstående type ladingstasjon, laget av høyfast aluminiumslegeringsmateriale. Det er støttestrukturen til ladehaugen, som støtter den viktige delen som trengs for batterilading, så kvaliteten og strukturelle stabiliteten er veldig viktig.
3.2 AC peleskall
Ladebunkeskal, hovedfunksjonen er å fikse/beskytte de interne komponentene, der skallet inneholder: indikator, display, sveipekortleser, nødstoppknapp, skallbryter.
1. Indikator: Indikerer driftsstatus for hele maskinen.
2. Display: Displayet kan kontrollere hele maskinen og vise driftsstatus og parametere for hele maskinen.
3. Sveip kort: støtte det fysiske trekkkortet for å starte ladebunken og gjøre opp ladekostnaden.
4. Nødstoppknapp: Når det er en nødsituasjon kan du trykke på nødstoppknappen for å slå av ladebunken.
5. Skallbryter: bryteren til skallet til ladehaugen, etter å ha åpnet den, kan den gå inn i det indre av ladehaugen.
3.3AC ladingstøpsel
Hovedrollen til ladingStøpsel er å koble tilbillading grensesnitt for å lade bilen. AC-haugladingstøpsel i henhold til gjeldende nye nasjonale standard er 7 hull. Den inneholder hovedsakelig tre deler i ladehaugen: ladingStøpsel rekkeklemme, ladingStøpsel og ladingStøpsel holder.
1. LadingStøpsel terminalblokk: kobles til ladebunken, fikser ladingenStøpsel kabelhuset og ladingenStøpsel kobles til ladebunken fra da av.
2. LadingStøpsel: koble til ladeposten og billadeporten for å lade bilen.
3. LadingStøpsel holder: hvor ladingenStøpsel plasseres uten lading.
3.4 AC Pile Master Control
AC haugmaster kontroll er hjernen eller hjertet avAC ev lader, kontrollerer driften og dataene til hele ladehaugen. Kjernemodulene til hovedkontrollen er som følger:
1. Mikroprosessormodul
2. Kommunikasjonsmodul
3. Ladekontrollmodul
4. Sikkerhetsbeskyttelsesmodul
5.Sensormodul
Innleggstid: Aug-03-2023
