Visse sjeldne jordartsmetaller og -elementer er etterspurt globalt ettersom bilprodusenter øker produksjonen avelektriske kjøretøyi stedet for biler og lastebiler drevet av forbrenningsmotorer. En utfordring ved produksjon av elektriske kjøretøy er å finne nok råvarer, som kan være vanskelige å skaffe og noen ganger knappe. Et av de viktigste råvarene for å lage batterier til elektriske kjøretøy er litium.
Tyskland har annonsert at de har oppdaget massive litiumforekomster under Rhinen og planlegger å utvinne nøkkelmaterialet. Ifølge myndighetene er forekomstene under elven nok til å bygge 400 millionerelbilerØvre Rhindalen i Schwarzwald-regionen i Sør-Tyskland ligger i et område som er omtrent 300 kilometer langt og opptil 40 kilometer bredt.
(Bildet er kun for referanse)
Litium er i smeltet tilstand, fanget i kokende underjordiske kilder tusenvis av meter under Rhinen. Hvis estimatene av størrelsen på litiumforekomsten er nøyaktige, ville den være en av de største i verden. Hvis materialet kan utvinnes med hell, vil det redusere Tysklands avhengighet av importert litium, og innledende samtaler er allerede i gang med bilprodusenter.
Myndigheter som ønsker å utvinne nøkkelmaterialet frykter mulig lokal motstand mot gruvedrift. De fleste litiumforekomstene så langt har vært i avsidesliggende områder i Australia eller Sør-Amerika, hvor det er liten motstand fra befolkningen mot gruvedrift. Vulcan Energy Resources planlegger å investere rundt 2 milliarder dollar i geotermiske kraftverk og anlegg for å utvinne litium.
(Bildet er kun for referanse)
Selskapet tror de kan utvinne 15 000 tonn litiumhydroksid per år på de to stedene innen 2024. Den andre fasen vil starte i 2025, og retter seg mot ytterligere tre anlegg med en årlig produksjonskapasitet på 40 000 tonn.
Kommentarer:
Som kjent har alle de kjente bilmerkene som Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW osv. i Tyskland gått over til elbiler, og det største problemet er produksjons- og leveringsproblemet i 2022. Folk som kjøpte en elbil må vente i 12 måneder, til og med 18 måneder, i det lengste. Lekkasje av batteriråmateriale eller prisoppgang er et av hovedårsakene til disse forsinkelsene. På grunn av forsinkelser i levering av elbiler, reduseres installasjonsbehovene tilElbilladereogså forsinket for disse fremtidige elbileierne. Men nå vil denne oppdagelsen bidra til å løse et stort problem for disse elbilprodusentene i Tyskland, selv i Europa. Vi tror at elbilladebransjen i Europa vil ta seg opp igjen og blomstre i 2023. Elbilprosenten i Tyskland er under 30 %. Det totale antallet personbiler på veiene er over 80 millioner. Så denne enorme litiumfinansieringen vil hjelpe Tyskland med å få fart på den elektriske prosessen. Så det vil være gode nyheter for elbilladere.
Green Science er en profesjonell produsent avEV-laderi Kina. Vi har et erfarent teknisk team og produksjonsteam for å sikre kvalitet og stabilitet. Ta kontakt med oss for å få mer informasjon omLadestasjon for elbilervirksomhet.
Publisert: 07. des. 2022
