12.Produsenter av ladestasjoner for biler:Hva må jeg være oppmerksom på når jeg lader elbiler i regnvær? Elbileiere er bekymret for strømlekkasje under kjøring eller lading på regnværsdager. Faktisk har produsenter av billadestasjoner strengt kontrollert den vanntette ytelsen til ladestaver, ladekontakter og andre komponenter for å unngå lekkasje og andre ulykker under lading. Når det gjelder selve elbilene, er alle batteriene om bord designet for å være vanntette, og ladeportene er alle designet med isolerende tetninger. Derfor er det mulig å lade elbiler på regnværsdager.
Under ladingen, hvis forholdene tillater det,produsenter av ladestasjoner for bilerVi anbefaler at du bruker paraplyer og andre beskyttelsesgjenstander, sørg for at ladeporten og ladepistolen er tørre, og hold hendene tørre når du kobler til og fra ladepistolen og lukker ladedekselet på kjøretøyet. Ved tordenvær, tyfoner og annet dårlig vær, prøv å ikke velge utendørs lading for å sikre sikkerheten til personlig utstyr og kjøretøyets utstyr.
13. Produsenter av ladestasjoner for biler: Hva bør jeg være oppmerksom på når elbilen ikke har vært parkert over lengre tid? La elbilen stå parkert over lengre tid for å opprettholde 50–80 % av batteriets strøm. Når du ikke kjører på flere dager, prøv å unngå at batteriet er for fullt eller for lavt. Akkurat som "slanking" og "overspising" ikke er bra for magen, er moderat strøm mer gunstig for å forbedre batteriets helse og forlenge batterilevetiden. Når en elbil har vært parkert i mer enn en måned og deretter startet på nytt, prøv å lade den sakte. Under parkeringsperioden, lad og utlad batteriet hver 1–2 måned for å unngå langtidsparkering forårsaket av redusert batteriytelse.
14. Produsenter av ladestasjoner for biler: Kan jeg lade elbilen hele natten? Ja, men vi bør være oppmerksomme på at ladingen bruker ladekomponenter i samsvar med nasjonale standarder, ikke flywire-lading. Batteriet vil automatisk kutte ladestrømmen når det er fullt.
15. Hva må jeg være oppmerksom på når jeg lader en elbil om sommeren? Produsenter av ladestasjoner sier at man bør være så oppmerksom som mulig på varmt vær, ikke lade i solen, unngå å lade rett etter kjøring når det er mulig, og prøve å velge et kjølig og ventilert miljø når man lader.
16.Produsenter av ladestasjoner for bilerHva bør jeg være oppmerksom på under ladingen? For å lade i henhold til foreskrevet metode: For å slå av kjøretøyet, sett først ladepistolen inn i ladeporten på bilen, og start deretter ladingen. Når ladingen er ferdig, stopp først ladingen og trekk deretter ut ladepistolen.
(1) Produsenter av billadestasjoner: Hurtigladepistolen har sin egen låsemekanisme, som låses under lading og automatisk låses opp når ladingen stoppes, før pistolen kan kobles fra.
(2) Produsenter av billadestasjoner: Den nasjonale standarden for langsom ladepistol har ingen lås, men grensesnittet for langsom ladestasjon på bilkarosseriet har en lås, som vanligvis låses eller låses opp samtidig med bilen, så den langsomme ladestasjonen må låse opp bildøren før pistolen trekkes ut.
(3) Produsenter av ladestasjoner for biler: Ved langsom lading, lås først opp bildøren, trykk deretter på bryteren til ladestasjonen for langsom lading og vent i noen sekunder. Den langsomme ladestasjonen vil også automatisk slå av strømmen, slik at du kan trekke ut ladestasjonen. Denne operasjonen er imidlertid risikabel og anbefales ikke, og støttes kanskje ikke av alle bilmodeller.
(4) Produsenter av ladestasjoner for biler: I nødstilfeller (f.eks. strømbrudd) eller spesielle omstendigheter (f.eks. hvis ladestasjonen ikke kan stoppe ladingen på grunn av maskinvare- eller programvarefeil), kan du trykke på den røde "Nødstoppknappen" på ladestasjonen og deretter trekke ut ladepistolen. Du kan også sjekke om nødstoppknappen aktiveres når ladestolpen ikke lader. Hvis du har trykket på nødstoppknappen under spesielle omstendigheter, må du gjenopprette den i tide slik at det blir enklere for andre å bruke ladestasjonen.
17. Produsenter av billadestasjoner: Hva skal jeg gjøre hvis jeg ikke kan trekke ut ladepistolen etter at ladingen har stoppet? Gjenta operasjonen et par ganger først, og lås deretter opp manuelt hvis det ikke fungerer. (1) Når du oppdager at du ikke kan trekke ut ladepistolen, bør du først gjenta operasjonen flere ganger i henhold til normal prosess, for eksempel skyve den hardt inn og deretter trekke den ut, eller starte ladingen på nytt og vente en liten stund til den stopper, eller gjenta låsingen og opplåsingen av bildøren.
(2) Produsenter av billadestasjoner: Hvis hurtigladepistolen fortsatt ikke kan trekkes ut i henhold til metodene ovenfor, kan du prøve å låse den opp manuelt som følger:
① Finn opplåsingshullene på stedene som er angitt med pilene, og fjern pluggen.
② Merk at deler av pistolhodet er utstyrt med en spesiell liten nøkkel eller et opplåsingstau.
③ Sett skrutrekkeren/den lille nøkkelen/pinnen inn i hullet, eller trekk i tauet for å låse opp.
(3) Produsenter av billadestasjoner: Den langsomme laderen kan også låses opp manuelt. Vanligvis er det et opplåsingssnor i nærheten av den langsomme ladeporten i bilen, som kan låses opp ved å trekke i det.
Langsom ladeport foran i bilen, vennligst åpne panseret, langsom ladeport bak i bilen, vennligst åpne bakdøren.
② Se etter den langsomme ladeporten på innsiden av bilen. Noen modeller kan ha et deksel for å skjule den.
③ Trekk i tauet for å låse opp, deretter kan du trekke ut pistolen.
(4) Produsenter av ladestasjoner for biler: Hvis ingen av metodene ovenfor fungerer, kan du kontakte kundeservicen til ladestasjonen for å prøve å låse opp den eksternt, eller vedlikeholdspersonell kan komme til stedet for å løse problemet. Ikke dra i den voldsomt for å unngå skade på utstyret eller kjøretøyet.
18. Produsenter av ladestasjoner for biler: Hvem er tryggest for tiden, biler med drivstoff eller elbiler? Statistikk viser at sannsynligheten for spontan antennelse i elbiler er lavere enn for tradisjonelle biler med drivstoff, og elbiler er tryggere. Ved spontan antennelse kan det imidlertid ta lengre tid før tradisjonelle biler med drivstoff slipper ut.
19. Produsenter av ladestasjoner for biler: Vil det være stråling fra elbiler eller ladestasjoner? Det finnes elektromagnetisk stråling, men den har ingen effekt på menneskekroppen.
Innføringen av EU-standardiserte veggmonterte AC-ladere med kapasitet på 14 kW og 22 kW markerer nok en milepæl i utviklingen av bærekraftig infrastruktur for elbiler. Ved å kombinere effektive lademuligheter, kompatibilitet, sikkerhetsfunksjoner og brukervennlige grensesnitt, er disse laderne klare til å gi en praktisk og pålitelig ladeopplevelse for elbileiere. Med Europas forpliktelse til ren energitransport forventes utplasseringen av disse laderne å legge til rette for vekst og adopsjon av elbiler over hele kontinentet.
(1) Produsenter av ladestasjoner for biler: Elektromagnetisk stråling er overalt, jorden har et enormt elektromagnetisk felt, sollys og alle husholdningsapparater har elektromagnetisk stråling. Så lenge menneskekroppen har en viss intensitet som er ufarlig, er dagens ladestasjoner på markedet strengt i samsvar med nasjonale standarder for produksjon og produksjon. Elektromagnetisk stråling er i full overensstemmelse med standarden.
(2) Produsenter av ladestasjoner for biler: Landet har strenge standarder for elektromagnetisk stråling fra ulike typer utstyr. Måledata viser at intensiteten av elektromagnetisk stråling fra elbiler er lavere enn fra vanlige smarttelefoner.
(3) Produsenter av ladestasjoner for biler: Bare høyintensiv elektromagnetisk stråling og ultrahøyfrekvent ioniserende stråling er skadelig for menneskekroppen, og det er nødvendig å holde avstand for å unngå overdreven eksponering, slik som TV-sendertårn, store transformatorstasjoner, røntgenfluoroskopiutstyr på sykehus og så videre.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Publisert: 26. juli 2024
