1. Du bør prøve å unngå lading umiddelbart etter å ha blitt utsatt for høye temperaturer.
Etter at et kjøretøy er utsatt for høye temperaturer i lang tid, vil temperaturen på strømboksen stige, noe som får batteritemperaturen til å stige. I dette tilfellet, hvis du lades umiddelbart, kan det akselerere aldring og skade på ledningene i bilen, noe som kan forårsake brann.
2. Vær oppmerksom på når du lades under tordenvær
Når du lader et elektrisk kjøretøy på regnfulle dager, hvis det oppstår en lynnedslag, er det veldig sannsynlig å treffe ladelinjen, noe som vil generere stor strøm og spenning, noe som forårsaker skade på batteriet og enda større tap.
Når du parkerer, kan du prøve å velge et høyere sted. Sjekk om hurtigladestasjonspistolen har blitt gjennomvåt av regn og om det er akkumulert vann eller rusk i pistolen. Tørk innsiden av pistolhodet ren før bruk.
Når du trekker ut pistolen fra ladehaugen, må du være forsiktig med å forhindre at regnvann spruter inn i pistolhodet, og sørg for å holde snuten vendt ned når du beveger deg med pistolen. Når ladepistolen settes inn i eller koblet fra billadetaket, må du huske å bruke regnutstyr for å dekke den for å forhindre at regnvann spruter inn i ladepistolen og billadetaket. Etter at ladeprosessen er fullført, trekker du ut ladepistolen fra bilkroppen, og dekker umiddelbart begge dekslene til ladeporten på bilkroppen mens du trekker ut pistolen.
Men du trenger ikke å bekymre deg for mye. For å sikre ladesikkerheten til brukere, vil hvert ladepilefirma ta forskjellige tøffe miljøer i betraktning under produktdesign og produksjonsprosess, og gi sikkerhetsbeskyttelse.
3. Når lading, ikke gjør noe som vil øke den interne ladningsbelastningen på batteriet
Bruk for eksempel klimaanlegget i bilen mens du lader.
For rene elektriske kjøretøyer, når EV-ladingsløsninger i langsom lademodus, kan du bruke elektriske apparater i bilen, men dette vil konsumere strøm og føre til at ladetiden forlenges igjen. Derfor er det best å ikke bruke det med mindre det er nødvendig.
Hvis et rent elektrisk kjøretøy bruker hurtiglademodus, er det best å forby bruk av elektriske apparater i bilen på dette tidspunktet. Fordi hurtiglademodus oppnås ved å øke strømmen, hvis du bruker elektriske apparater i bilen på dette tidspunktet, er det sannsynlig at de elektriske apparatene vil bli skadet på grunn av overdreven strøm.
4. Du bør velge en ladehauge som oppfyller nasjonale standarder for lading
Forsøk å velge smarte ladepeler for å forhindre overstrøm, overlading og overoppheting inne i batteriet.
Mikrochip -teknologi som lades hauger har seksten større beskyttelse inkludert overspenningsbeskyttelse, underspenningsbeskyttelse, overstrømsbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, lekkasjebeskyttelse, jordingsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse, lavtemperaturbeskyttelse og lynbeskyttelse for å sikre sikkerheten til hele ladeprosessen.
5. Prøv å lade på et kjølig og ventilert sted
Langvarig eksponering for solen utendørs om sommeren vil føre til at temperaturen på kjøretøyet stiger, noe som igjen vil føre til at temperaturen på strømbatteriet stiger. Dette er spesielt viktig for noen rene elektriske kjøretøyer uten temperaturstyringssystemer. Under den offentlige billadestasjonsprosessen vil selve batteriet generere varme. Hvis varmeavledningen ikke er god, vil temperaturen stige kraftig, og påvirke ladestatusen.
Høy temperatur vil akselerere aldringen av ledningene i bilen og bringe potensielle farer, så det er best å velge ladepeler på underjordiske parkeringsplasser eller på kjølige steder for å forlenge levetiden til strømbatteriet.
1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cngreenscience.com/ac-ev-chargers/
3.https://www.cngreenscience.com/contact-us/
Hvis du vil vite mer om dette, kan du gjerne kontakte oss.
Tlf: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post Time: Jul-21-2024
