8. november viste data fra Passenger Association at 103 000 enheter nye energi -passasjerbiler ble eksportert i oktober.
Spesifikt.
54.504 enheter eksportert av Tesla Kina. SAIC -passasjerbiler 'nye energieksport på 18 688 enheter. 10.785 enheter eksportert av Dongfeng Ejet. 9.529 enheter fra BYD Auto. 2.496 enheter Geely Automobile. 1.552 enheter med stor veggmotor. 1 457 enheter Citroen Automobile. 1.098 enheter eksportert av Skyworth Automotive. SAIC-GM-WULING eksporterte 1.087 enheter. 445 enheter av Dongfeng passasjerbiler. 373 enheter av AIC Motors. 307 enheter av Faw Hongqi eksporterte. 228 enheter eksportert av JAC Motors. 158 enheter eksportert av SAIC Datong. Noen andre bilselskaper eksporterte også et lite antall nye energikjøretøyer.
Med et så stort behov for å eksportere elektriske kjøretøyer,ladingenstasjonIndustrien har også sett et "høyt tidevann" av utviklingen. På grunn av den stigende prisen på råvarer som bensin og behovet for å beskytte miljøet, er elektriske kjøretøyer satt til å bli mainstream i løpet av de neste 30 årene, noe som tydelig indikerer at fremtiden til EV ladingstasjoner lyse de neste 20 til 50 årene, enten de er bygget på offentlige parkeringsplasser for kommersiell bruk eller for enkeltpersoner å installere i hjemmene sine for innenlandsACEVlading. DC -lading hauger som er innebygd i offentlige parkeringsplasser ledes generelt av regjeringen for å bygge stasjoner for bedrifter. For små og mellomstore bedrifter,Hjem ladingWallboxer hovedmarkedet, rimelig og for privat bruk enda viktigere, markedet er stort.
Post Time: Nov-10-2022
