Den nye loven vil sikre at EV-eiere i Europa kan reise over hele blokken med full dekning, slik at de enkelt kan betale for å lade opp kjøretøyene sine uten apper eller abonnement.
EU-landene ble tirsdag enige om en ny lov som vil muliggjøre bygging av ytterligereEV (elektrisk kjøretøy) ladereog flere bensinstasjoner for alternativt drivstoff langs hovedveiene over hele blokken.
Det nye lovverketinkluderer spesifikke mål som EU må oppfylle innen utgangen av 2025 og 2030, inkludert bygging av hurtigladestasjoner på minst 150 kW for person- og varebiler hver 60. km langs EUs viktigste transportkorridorer – det som er kjent som den transeuropeiske transporten (TEN-T) nettverk. Nettet regnes som EUs hovedtransportkorridor.
Introduksjonen av disse stasjonene vil starte «fra 2025 og utover», ifølge EU-rådet.
Tunge kjøretøy må vente lenger, med hele nettverket avladerefor disse kjøretøyene med en minimumseffekt på 350 kW som forventes ferdigstilt innen 2030.
Samme år skal også motorveier utstyres med hydrogenbensinstasjonerfor biler og lastebiler. Samtidig vil maritime havner måtte sørge for landstrøm til elektriske fartøy.
EU-rådet ønsker også å gjøre det enklere for sjåfører av elbiler å betale for å lade opp kjøretøyene sine, slik at de enkelt kan foreta kortbetalinger eller bruke kontaktløse enheter uten behov for abonnementer eller apper.
"Den nye loven er en milepæl i vår 'Fit for 55'-politikk som sørger for mer offentlig ladekapasitet på gatene i byer og langs motorveiene over hele Europa," sa Raquel Sánchez Jiménez, Spanias minister for transport, mobilitet og urban agenda.
"Vi er optimistiske om at innbyggerne i nær fremtid vil kunne lade elbilene sine like enkelt som de gjør i dag på tradisjonelle bensinstasjoner."
Loven trer offisielt i kraft over hele EU etter å ha blitt publisert i EUs offisielle tidsskrift etter sommeren. Den trer i kraft den 20. dagen etter publisering, og de nye reglene vil gjelde seks måneder senere.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Innleggstid: 27. mai 2024
