Den raske veksten i antall nye energikjøretøyer i verden har ført til en raskt økende etterspørsel etterladestasjoner. I 2022 ble det totale salget pånye energibiler i verden vil overstige 10,5 millioner, mens det i 2021 bare vil være 1,8 millioneroffentligladestasjoner i verden, hvorav de fleste er lokalisert i Kina, og Europa og USA står kun for 27 %. Byggingen avladerhaugs må optimaliseres snarest. Selv om salgsresultatene i Kina og Europa i januar 2023 var dårlige på grunn av virkningen av refusjoner og vårfestferien, viste salget i februar en klar bedringstrend. Stimuleringspolitikken for innenlands bilforbruk og det europeiske forbudet mot salg av drivstoffbiler fra 2035 vil fortsatt gi sterk støtte til det årlige salget. USA har lav penetrasjonsrate og er fortsatt inne i en periode med rask utvikling, og kan bli det raskest voksende markedet i verden. Vi forventer at det globale salget når 14 millioner i 2023.Etterspørsel etter lading fortsetter å vokse raskt. Bedrifter som produsererladestasjoner, oppstrøms maskinvareutstyr og ulike komponenter vil dra full nytte.
Byggingen avladeinfrastruktur i de fleste land rundt om i verden henger etter utviklingen av den nye energibilindustrien. I 2021, den globalehaug med offentlig kjøretøy forholdet vil være så høyt som 10:1, og 68% av den eksisterende offentlighetenladestasjoner erlangsom lading, som ikke godt kan møteladebehov for nye energikjøretøyer. Fra 2015 til 2021 vil bare et lite antall land som Kina, Sør-Korea og Nederland opprettholde et relativt stabilt forhold mellom kjøretøy og haug, som kan matche veksten i bestanden av elektriske kjøretøy. Antallet avladestasjoner i de fleste europeiske land ikke oppfyller de anbefalte standardene for AFID, ogladestasjoner i USA har også problemer som ujevn fordeling og lav andel avhurtiglading. Som svar på denne status quo planlegger EU å investere 172 milliarder euro i byggingen avladestasjoner før 2030, mens USA har innført IRA-lovforslaget for å utvide skattefradrag og støtte lokal bygging for å fremme utviklingen av ladeinfrastruktur.
It'Det er gode trender for å starte ev-ladevirksomheten, og ladestasjoner av høy kvalitet vil prioriteres høyest. Green Science vil være et godt valg. Kom ogfå mer informasjon.
Innleggstid: Aug-09-2023
