Utvikling av ladestasjoner

Den raske veksten i antall nye energikjøretøy i verden har ført til en raskt økende etterspørsel etterladestasjonerI 2022 var det totale salget avnye energikjøretøy i verden vil overstige 10,5 millioner, mens det i 2021 bare vil være 1,8 millioneroffentligladestasjoner i verden, hvorav de fleste ligger i Kina, og Europa og USA står bare for 27 %. Byggingen avladinghaugs må optimaliseres snarest. Selv om salgsresultatene i Kina og Europa i januar 2023 var dårlige på grunn av effekten av refusjoner og vårfestivalen, viste salget i februar en klar oppgangstrend. Stimuleringspolitikken for innenlandsk bilforbruk og det europeiske forbudet mot salg av drivstoffkjøretøy fra 2035 vil fortsatt gi sterk støtte til det årlige salget. USA har en lav penetrasjonsrate og er fortsatt inne i en periode med rask utvikling, og kan bli det raskest voksende markedet i verden. Vi forventer at det globale salget vil nå 14 millioner i 2023.Ladebehov fortsetter å vokse raskt. Bedrifter som produsererladestasjoner, oppstrøms maskinvareutstyr og diverse komponenter vil dra full nytte av dette.

Byggingen avladeinfrastruktur i de fleste land rundt om i verden henger etter utviklingen av den nye energikjøretøyindustrien. I 2021, den globalehaug med offentlige kjøretøy forholdet vil være så høyt som 10:1, og 68 % av det eksisterende offentligeladestasjoner erlangsom lading, som ikke godt kan oppfylleLadebehov for nye energibilerFra 2015 til 2021 vil bare et lite antall land, som Kina, Sør-Korea og Nederland, opprettholde et relativt stabilt forhold mellom antall kjøretøy og lastebiler, som kan matche veksten i elbilbeholdningen. Antalletladestasjoner i de fleste europeiske land oppfyller ikke de anbefalte standardene til AFID, ogladestasjoner i USA har også problemer som ujevn fordeling og lav andel avhurtigladingSom svar på denne status quo planlegger EU å investere 172 milliarder euro i byggingen avladestasjoner før 2030, mens USA har introdusert IRA-lovforslaget for å utvide skattefradrag og støtte lokal bygging for å fremme utviklingen av ladeinfrastruktur.

It'Det er gode trender for å starte ladevirksomheten for elbiler, og ladestasjoner av høy kvalitet vil være høyest prioritert. Grønn vitenskap vil være et godt valg. Kom ogfå mer informasjon.