Europeiske land har gjort bemerkelsesverdige fremskritt med å popularisere elektriske kjøretøy og blitt en av lederne på det globale elbilmarkedet. Penetrasjonen av elektriske kjøretøy på det europeiske markedet har vokst jevnt de siste årene.
Flere europeiske land har vedtatt aggressive politiske tiltak, som å gi økonomiske insentiver og sette strenge karbonutslippsstandarder, for å fremme promotering av elektriske kjøretøy. I tillegg har mange europeiske land også gjort betydelige investeringer i å bygge ladeinfrastruktur.
I følge Det internasjonale energibyrået (IEA) er fra og med 2020 nesten halvparten (46 %) av den globale elbilflåten lokalisert i Europa. Norge er et av landene med høyest penetrasjonsgrad for elbiler i Europa. Fra 2020 utgjorde elbiler mer enn 50 % av nybilsalget i Norge. Andre europeiske land som Nederland, Sverige, Island og Tyskland har også gjort betydelige fremskritt i bruken av elektriske kjøretøy.
I følge data fra EU har antallet offentlige ladehauger i Europa fra og med 2021 passert 270 000, hvorav hurtigladehauger utgjør omtrent en tredjedel av totalen. Dette tallet har fortsatt å vokse de siste årene, og europeiske land har investert mye ressurser i bygging og popularisering av ladepeler.
Blant europeiske land er Norge et av landene med høyest gjennomtrengningsgrad av ladepeler. Den norske regjeringen har forpliktet seg til å fremme elbiler, med mål om kun å selge elbiler innen 2025. Norge har satset stort på bygging av ladeinfrastruktur, og antallet offentlige ladehauger er relativt stort.
I tillegg er Nederland et annet land som er enestående i populariteten til ladehauger. I følge data fra det nederlandske transport- og vannressursdepartementet har Nederland fra og med 2021 mer enn 70 000 offentlige ladehauger, noe som gjør det til et av landene med det største antallet ladehauger i Europa. Den nederlandske regjeringen oppfordrer privatpersoner og bedrifter til å bygge ladehauger og gir tilsvarende subsidier og insentiver.
Andre europeiske land som Tyskland, Frankrike, Storbritannia og Sverige har også gjort betydelige fremskritt i bygging og popularisering av ladehauger, noe som øker antallet og dekningen av ladeanlegg.
Selv om land har gjort positive fremskritt i populariseringen av ladehauger, er det fortsatt noen utfordringer, som ujevn fordeling av ladehauger og interoperabilitetsproblemer mellom ulike operatører. Samlet sett har imidlertid europeiske land gjort betydelige fremskritt i å øke utbredelsen av ladestasjoner.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Innleggstid: Aug-11-2023
