Med klimaendringer, bekvemmelighet og skatteinsentiver som driver en økning i kjøp av elbiler, har USA sett sitt offentlige ladenettverk mer enn doblet seg siden 2020. Til tross for denne veksten overgår etterspørselen etter ladeinfrastruktur for elbiler tilbudet. Forbrukerombudet analyserte data om elbilregistreringer og ladestasjoner over hele landet for å identifisere stater med den beste og verste infrastrukturen for å støtte det voksende elbilmarkedet.
Toppstater for lading av elbiler:
1. Nord-Dakota:Nord-Dakota, som er nasjonens ledende i tilgjengeligheten av ladestasjoner per registrert elbil, har utnyttet 26,9 millioner dollar fra føderale midler til å utvikle infrastruktur på tvers av motorveiene sine.
2. Wyoming:Til tross for sin lille befolkning og færre enn 1000 elbiler, kan Wyoming skryte av en høy andel ladestasjoner per elbil. Det er fortsatt utfordringer med føderale retningslinjer som krever ladestasjoner hver 80 kilometer på motorveien.
3. Maine:Med et imponerende forhold mellom ladestasjoner og elbiler planlegger Maine å installere nesten 600 stasjoner ved hjelp av 15 millioner dollar i tilskudd, selv om de nylig avviste et forslag om 82 % salg av elbiler innen 2032.
4. Vest-Virginia:Vest-Virginia, kjent for sitt høye antall ladestasjoner per elbil, utvider nettverket sitt med føderal finansiering, med fokus på infrastruktur for å støtte økende bruk av elbiler.
5. Sør-Dakota:Med 82 stasjoner per 1000 elbiler planlegger South Dakota å bruke 26 millioner dollar i føderal finansiering for å styrke sin elbilinfrastruktur frem til 2026.
Bunntilstander for lading av elbiler:
1. New Jersey:Til tross for høy bruk av elbiler, rangerer New Jersey sist i forholdet mellom ladestasjoner per elbil, med betydelig konkurranse om tilgjengelig infrastruktur.
2. Nevada:Med et stort område og 33 000 elbiler sliter Nevada med en lav andel ladestasjoner. Føderal finansiering har som mål å løse utfordringene med tilkobling til landdistrikter.
3. California:Californias andel på 18 stasjoner per 1000 elbiler, som er ledende i antall elbiler og ladestasjoner, indikerer at infrastrukturen henger etter etterspørselen. Staten planlegger flere stasjoner for å dekke fremtidige behov.
4. Arkansas:I likhet med California har Arkansas en lav andel ladestasjoner til tross for at de mottar føderale midler til å fylle hull langs motorveier.
5. Hawaii:Med et undergjennomsnittlig forhold på 19 stasjoner per 1000 elbiler, utvider Hawaii infrastrukturen sin gjennom NEVI-finansierte prosjekter.
Infrastrukturutfordringer og føderal støtte:
Den raske økningen i bruken av elbiler har ikke blitt matchet av en proporsjonal økning i ladeinfrastruktur. Innen 2030 vil USA trenge 1,2 millioner offentlige ladestasjoner for å støtte veksten i elbiler. Federal Highway Administration (FDA) imøtekommer dette behovet med 25 milliarder dollar avsatt til offentlige og private investeringer i lading av elbiler.infrastruktur.
Kontakt oss:
For personlig konsultasjon og spørsmål om våre ladeløsninger, vennligst kontaktLesley:
E-post:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat og Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Publisert: 29. mai 2024
