BMWs kommende Neue Klasse (New Class) EV-Dedicated Platform er avgjørende for merkets suksess i den elektriske tiden.
Planlagt å lansere i 2025 med en kompakt sedan som forventes å bli kalt i3 og en sporty SUV som ryktes å være etterfølgeren til IX3, anslås Neue Klasse til å utgjøre mer enn halvparten av BMWs globale salg innen 2030.
For første gang har bilprodusenten avslørt noen viktige spesifikasjoner for Neue Klasse EVs, som vil inneholde nye generasjoner av batteri og elektrisk motorisk teknologi for et "stort teknologisprang", ifølge BMWs sjefsteknologisjef, Frank Weber.
Han fortalte Car Magazine at Neue Klasse EVs vil inneholde et nytt "pakk-til-åpent-kropp" -konsept, slik at BMW kan skreddersy batteristørrelsene sine for å passe til hvilken som helst modell ved å bruke runde batterisceller i stedet for prismatiske. Dette vil bli doblet av implementeringen av nye bærekraftstiltak og resirkuleringsteknikker.
BMW vil innlemme noen av disse teknikkene i Neue Klasse -serien avEVS, som vil variere fra 1 seriestørrelse passasjerbiler helt opp til store SUV-er som X7 i full størrelse. Disse elektriske kjøretøyene vil dra nytte av batterier som tilbyr 20 prosent høyere energitetthet, 30 prosent bedre emballasjeeffektivitet, opptil 30 prosent mer rekkevidde og opptil 30 prosent raskere lading sammenlignet med dagens batterier BMW bruker.
Når denne nye batteridesignen er tilgjengelig, vil det gjøre det lettere for brukeren å lade bilen. Denne typen batteri påvirker ikke estetikken og har en sterk praktisk.
Ikke bare vil Mercedes-Benz-kunder kunne bruke sitt eget merke avEV ladingstasjon, men med den raske utviklingen avLading av innleggDe vil også kunne bruke andre rimeligeladingWallboxOg kanskje til og med velge en mer kompatibel form med batteriene.
Post Time: Nov-16-2022
