To fremtredende bilprodusenter, BMW og Mercedes-Benz, har gått sammen i et samarbeid for å forbedre ladeinfrastrukturen for elektriske kjøretøy (EV) i Kina. Dette strategiske partnerskapet mellom BMW Brilliance Automotive og Mercedes-Benz Group China har som mål å møte den økende etterspørselen etter elbiler ved å etablere et omfattende ladenettverk over hele landet.
BMW og Mercedes-Benz har annonsert et 50:50 joint venture for å utvikle et omfattende EV-ladenettverk i Kina, det største markedet for begge selskaper. Ved å utnytte deres ekspertise innen globale og kinesiske ladeoperasjoner, samt deres forståelse av det kinesiske nye energikjøretøy-markedet (NEV), har samarbeidet til hensikt å bygge en robust ladeinfrastruktur.
Fellesforetaket tar sikte på å etablere et nettverk av minst 1000 høyeffektladestasjoner, utstyrt med omtrent 7000 høyeffektladehauger, innen utgangen av 2026. Denne ambisiøse planen vil gi bred tilgang til raske og effektive ladealternativer for elbileiere over hele Kina.
Det vil bli søkt myndighetsgodkjenning for fellesforetakets virksomhet, og de første ladestasjonene forventes å være operative i 2024. Det første fokuset vil være på regioner med høye NEV-adopsjonsrater, med påfølgende utvidelse landsdekkende for å sikre omfattende dekning.
Premium-ladenettverket vil være tilgjengelig for allmennheten, og tilby en sømløs ladeopplevelse. I tillegg vil BMW- og Mercedes-Benz-kunder nyte eksklusive funksjoner, inkludert plug & charge-funksjonalitet og online reservasjon, noe som forbedrer deres bekvemmelighet og brukeropplevelse.
Bærekraft er et sentralt fokus for fellesforetaket, og det vil arbeides for å skaffe strøm fra fornybare kilder der det er mulig. Denne forpliktelsen til miljøvennlig lading er i tråd med selskapenes mål om å redusere miljøpåvirkningen og fremme bærekraftig mobilitet.
Kinas økende interesse for nye energikjøretøyer har resultert i verdens største ladenettverk. I følge China Association of Automobile Manufacturers utgjorde leveranser av elbiler og plug-in hybrider fra januar til oktober 2023 30,4 % av det totale salget av nye biler, og nådde 7,28 millioner enheter.
For å imøtekomme den økende etterspørselen etter EV-lading, har store bilprodusenter som Volkswagen og Tesla etablert sine egne ladenettverk. Tesla, for eksempel, åpnet nylig ladenettverket i Kina for ikke-Tesla-elektriske kjøretøy, med sikte på å støtte det bredere EV-økosystemet.
I tillegg til bilprodusenter har tradisjonelle oljeselskaper i Kina, som China National Petroleum Corp og China Petrochemical Corp, også gått inn i EV-ladesektoren, og erkjenner potensialet i dette markedet.
Samarbeidet mellom BMW Brilliance Automotive og Mercedes-Benz Group China representerer et betydelig skritt mot å forbedre infrastrukturen for elbiler i Kina. Ved å utnytte deres kombinerte ressurser og ekspertise, er disse anerkjente bilmerkene klar til å bidra til veksten av elektrisk mobilitet i landet, og støtte overgangen til et grønnere transportøkosystem.
Samarbeidet mellom BMW og Mercedes-Benz betyr et betydelig fremskritt i utviklingen av ladeinfrastruktur for elbiler i Kina. Ved å kombinere sin kunnskap og ressurser, har disse bilgigantene som mål å etablere et omfattende ladenettverk som vil lette utbredt bruk av elektriske kjøretøy. Ettersom Kina fortsetter sin overgang mot bærekraftig transport, vil dette samarbeidet spille en avgjørende rolle i å forme fremtiden for elektrisk mobilitet og støtte landets miljømål.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Innleggstid: 15. desember 2023
