Den 24. la USAs president Biden ned veto mot en resolusjon sponset av republikanerne. Resolusjonen har som mål å omgjøre nye forskrifter utstedt av Biden-administrasjonen i fjor, som tillater at noen deler som trengs for bygging av ladepæler kan være ikke-«amerikanske» på kort sikt. Republikanerne hevder at dette tiltaket vil tillate at amerikanske midler subsidieres til produkter produsert i Kina. Biden mener at resolusjonen vil skade amerikansk produksjon og sysselsetting.
Ifølge rapporter fra American Broadcasting Corporation (ABC) og New York Times hadde den amerikanske regjeringen tidligere planlagt å bygge 500 000 ladestasjoner for elbiler over hele USA i 2030 og sørge for denne ladebasen i samsvar med infrastrukturinvesterings- og jobbloven som ble vedtatt i 2021. 7,5 milliarder dollar i føderale midler ble investert i byggingen av anlegget. Kravet om «Kjøp amerikansk» i lovforslaget krever at byggingen av føderalt finansierte ladestasjoner for elbiler må bruke råvarer som stål produsert i USA. I februar i fjor frafalt Biden-administrasjonen kravet om å bruke amerikanske materialer så lenge selve ladeutstyret ble montert innenlands.
Amerikanske republikanere er imot dette. Senator Rubio fremmet en felles resolusjon i fjor som forsøkte å oppheve unntaket. Rubio sa at ladestasjoner for elbiler «burde lages i USA av amerikanere, med amerikanske produkter». «Dette skader amerikanske bedrifter og lar utenlandske motstandere som Kina kontrollere energiinfrastrukturen vår», sa han i juli i fjor. «Vi bør aldri bruke dollar til å subsidiere produkter laget i Kina.» I november i fjor og i januar i år ble resolusjonen vedtatt med knapp flertall av det amerikanske senatet og Representantenes hus, og ble endelig sendt til Biden for underskrift. Men Biden la ned veto mot denne resolusjonen den 24. Det hvite hus uttalte at de vil implementere innenlandske krav om «kjøp amerikansk» for ladeutstyr for elbiler i faser neste år, noe som «gir nødvendig tid til å øke produksjonen (av deler til innenlandsk ladeutstyr for elbiler i USA).» I vetoerklæringen sin sa Biden at «den republikanske resolusjonen ville skade innenlandsk produksjon og arbeidsplasser» og overgangen til ren energi, noe som ville føre til at føderale midler ble brukt til å kjøpe ladestabler direkte laget i rivaliserende land som Kina.
New York Times uttalte at denne hendelsen kommer på et tidspunkt hvor de politiske forskjellene rundt elbiler øker i USA. Biden-administrasjonen promoterer aggressivt elbiler som en viktig del av kampen for å bremse global oppvarming. Republikanere, inkludert tidligere president Trump, har kritisert elbiler som upålitelige og upraktiske, og hevder at det å promotere elbiler er å overlate den amerikanske bilindustrien til Kina, som dominerer feltet for elbiler. ABC kommenterte at kontroversen rundt unntakstiltakene fremhever utfordringene president Biden står overfor: på den ene siden behovet for renere energi, og på den andre siden den økende avhengigheten av Kina. For å oppnå Biden-administrasjonens mål om å sikre at elbiler utgjør halvparten av alt nybilsalg innen 2030, er bred tilgang til ladeutstyr avgjørende. Tesla-sjef Musk sa 24. at kinesiske bilprodusenter er de mest konkurransedyktige bilprodusentene i verden, og at de vil oppnå stor suksess utenfor hjemlandet.
Reuters nevnte også at samme dag som Biden utøvde vetoretten sin, fikk han offentlig støtte fra United Auto Workers (UAW). Ifølge rapporter er UAW en politisk innflytelsesrik fagforening i USA som søker statlig beskyttelse under bilindustriens overgang til elektriske kjøretøy. Bloomberg sa at stemmene i hendene på bilarbeidere direkte kan avgjøre skjebnen til mange viktige vippestater.
Song Guoyou, nestleder ved American Studies Center ved Fudan University, fortalte en reporter til Global Times den 25. at de to partiene i USA er like i den generelle retningen om å begrense produksjonen og salget av kinesiske produkter i USA, beskytte landets produksjonsindustri og slå ned på Kinas fordelaktige industrier. Når Biden nedlegger veto mot kongressresolusjonen denne gangen, ønsker han først å forsvare sin autoritet, fordi denne resolusjonen er en opposisjon til Biden-administrasjonens politikk. Spesielt nå som vi er ved det viktige tidspunktet med stortingsvalget, må han vise tøffhet. I tillegg har Biden også økonomiske interesser å ta hensyn til. I prosessen med å fremme overgangen til ren energi må han ivareta interessene til den amerikanske produksjonsindustriens, beskytte arbeidsplasser og vinne støtte fra relevante interessegrupper. Men samtidig, som amerikanske medieanalytikere har sagt, står Biden overfor et dilemma. På den ene siden, på grunn av den relativt svake produksjonskapasiteten til landets grønne industri, må den importere ferdige produkter eller råvarer fra Kina; på den andre siden må den undertrykke og begrense Kinas fordelaktige industrier. , for å unngå innenrikspolitiske motreaksjoner. Dette dilemmaet vil forsinke den grønne overgangen i USA og intensivere innenrikspolitiske spill.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Publisert: 08.02.2024
