Alle nyhetene om lading av elbiler i USA

Men mens Apple til slutt tok i bruk USB-C, åpner Tesla opp kontakten sin, omdøper den til North American Charging Standard (NACS), og prøver å fjerne CCS.
Og det fungerer: den nye NACS-porten standardiseres av SAE International, og i dag har stort sett alle bilprodusenter, inkludert Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen og BMW, skrevet under. Nye biler utstyrt med NACS er på vei, men vil sannsynligvis ikke bli rullet ut før i 2026.
I mellomtiden har Europa allerede håndtert standardproblemet sitt ved å velge CCS2. Foreløpig,Elbilsjåføreri sine Tesla Model Y-er, Kia EV6-er og Nissan Leaf-er (med den skrantende CHAdeMO-kontakten) i USA sitter fortsatt fast og leter etter riktig stasjon eller adapter og håper at alt fungerer – men ting burde bli enklere snart.
For å løse disse problemene har den føderale regjeringen opprettet en pott på 7,5 milliarder dollar for å finansiere ladenettoperatører i byggingen av påliteligekommersiell elbillader.
Nord-Amerika kan bli et flott og praktisk sted å eie et elektrisk kjøretøy, men hvor lang tid vil det ta? Du kan finne det ut ved å lese alle nyhetene om elbiler.ladestasjonakkurat her, så kom tilbake og plugg inn ofte.