Nye energikjøretøy (NEV-er) spiller en sentral rolle i å drive den globale bilindustrien mot karbonnøytralitet. Den nylige Haikou-konferansen fungerte som en katalysator for å fremheve betydningen av NEV-er for å oppnå bærekraftig transport og fremme internasjonalt samarbeid.
NEV-salgsbølge: Et paradigmeskifte i bilindustrien:
Det globale salget av NEV-er har opplevd en bemerkelsesverdig økning, med 9,75 millioner solgte enheter i de tre første kvartalene av 2023, noe som utgjør over 15 % av det totale bilsalget på verdensbasis. Kina, det ledende markedet for NEV-er, bidro betydelig med et salg på 6,28 millioner enheter i samme periode, noe som representerer nesten 30 % av det totale bilsalget.
Koordinert utvikling for en grønnere fremtid:
Haikou-konferansen understreket viktigheten av koordinert utvikling på tvers av ulike NEV-teknologier. Viktige industriledere understreket betydningen av elektriske, plug-in hybrid- og brenselcellekjøretøy for å drive overgangen til bærekraftig transport. Konferansen fokuserte på fremskritt innen kraftbatterier, chassisdesign og autonome kjøresystemer, og la grunnlaget for en grønnere fremtid.
Kinas NEV-veikart: En dristig forpliktelse til karbonnøytralitet:
Kina lanserte sin ambisiøse grønne og lavkarbonutviklingsveikart for bilindustrien, med et klart mål om å oppnå karbonnøytralitet innen 2060. Denne veikarten er i tråd med den globale innsatsen for å redusere karbonutslipp og understreker Kinas forpliktelse til bærekraftige mobilitetsløsninger. Den fungerer også som en blåkopi for andre land som streber etter å gå over til nye elbiler.
Håndtering av karbonutslipp: NEV-er som en løsning:
Kjøretøy sto for 8 % av Kinas totale karbonutslipp i 2022, og nyttekjøretøy bidro betydelig til tross for sin lavere befolkningsandel. Ettersom Kina forventer ytterligere 200 millioner kjøretøy på veiene sine innen 2055, blir innføringen av miljøvennlige, nye elektriske kjøretøy avgjørende for å redusere karbonutslipp, spesielt i kommersielle bruksområder.
Bransjeinvesteringer og partnerskap: Drivkraft for vekst i NEV-markedet:
Kinesiske bilprodusenter, som SAIC Motor og Hyundai, foretar betydelige investeringer i elektrisitetsdrevne biler og utvider sin globale tilstedeværelse. Globale bilgiganter som Volkswagen og BMW trapper også opp innsatsen, og forventer en økning i batterietterspørselen og etablerer strategiske partnerskap for å akselerere produksjonen av elektrisitetsdrevne biler. Dette samarbeidet mellom etablerte produsenter og nye oppstartsbedrifter driver elektrisitetsdrevne biler fremover.
Haikou-konferansen: En katalysator for internasjonalt samarbeid:
Haikou-konferansen fungerer som en viktig plattform for å fremme internasjonalt samarbeid og kunnskapsutveksling innen utvikling av bensindrevne kjøretøy. Representanter fra 23 land deltok, med fokus på temaer som lavkarbonutvikling, nye økosystemer, internasjonale investeringer og handel. Konferansen støtter også Hainan-provinsens ambisjon om å bli den første kinesiske provinsen som slutter å selge bensindrevne kjøretøy innen 2030.
Konklusjon:
Nev-biler driver den globale bilindustrien mot en bærekraftig og karbonnøytral fremtid. Med Kina i spissen for bruk av nev-biler og internasjonalt samarbeid som får fart, ser bransjen betydelige fremskritt i å redusere sitt karbonavtrykk. Haikou-konferansen spilte en avgjørende rolle i å fremheve viktigheten av nev-biler, fremme partnerskap og akselerere overgangen til bærekraftig transport over hele verden.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Publisert: 24. desember 2023
